COMMENT FONCTIONNE UN TURBOCOMPRESSEUR ?

 


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Un turbocompresseur est un dispositif astucieux qui utilise les gaz d’échappement du moteur pour entraîner le rotor d’un compresseur. Il comporte deux rotors, l’un du côté chaud (échappement) et l’autre du côté froid (admission) du turbocompresseur. Les gaz sortant du système d’échappement entraînent le rotor du “côté chaud” relié à l’autre – le côté “froid” -, ce qui fait que cet élément tournant très rapidement aspire l’air du système d’admission du véhicule et le pousse sous une pression accrue dans la chambre de combustion du moteur. Il en résulte une augmentation de la puissance du moteur, due précisément à l’augmentation de la quantité d’air dans les cylindres. Le principal avantage d’un turbocompresseur est la possibilité d’utiliser un moteur de petite cylindrée et donc léger, avec une combustion réduite, mais qui offre néanmoins une puissance et un couple élevés.