LES PRINCIPAUX SYMPTÔMES D’UNE DÉFAILLANCE DU TURBOCOMPRESSEUR
Si un turbocompresseur est en fin de vie, le conducteur pourra observer plusieurs symptômes caractéristiques. Les principaux sont les suivants
-Des bruits ressemblant à des sifflements lors de l’accélération à partir du bas de la plage de régime
-L’affichage du voyant moteur indique une erreur de rapport de niveau d’huille incorrect, une augmentation de la consommation d’huile
-Une perte momentanée de puissance du moteur
-Des fumées bleues ou gris foncé s’échappant du tuyau d’échappement lors d’une conduite calme ou d’une accélération dynamique.
-Des traces d’huile moteur dans le système d’admission et/ou d’échappement.
Comment prolonger la durée de vie d’un turbo ?
Il faut savoir que la courte durée de vie des turbocompresseurs est souvent due à un mauvais entretien et à une mauvaise utilisation de la voiture. En connaissant quelques astuces, il est donc possible de prolonger sensiblement la durée de vie de ce composant.
Ainsi, il faut penser à
– Changer l’huile et les filtres régulièrement, au maximum selon les recommandations du constructeur automobile, ou plus tôt
– Acheter des huiles plus chères, mais entièrement synthétiques, qui résistent mieux aux températures élevées et aux conditions d’utilisation difficiles. Voici quelques marques connues que nous pouvons vous recommander : Motul, Total, Millers, Casrtol, etc.
– Être prudent lorsque vous surchargez un moteur non chauffé – Si le moteur n’a pas atteint la température optimale, l’huile sous-chauffée lubrifie moins bien le roulement de la turbine, ce qui accélère leur usure.
-Une fois la conduite dynamique terminée, laisser le groupe motopropulseur allumé pendant quelques dizaines de secondes après l’arrêt permet à la turbine de se refroidir efficacement.